ЯК ВИБРАТИ ВЕЛОСИПЕД - правильно підібрати хороший велосипед, ростовка велосипеда

Скупий платить двічі, дурний - тричі. Враховуйте важливі моменти, перш, ніж купити велосипед за низькою ціною.

Як відзначають фахівці виробника аерозольних мастил для велосипедів Nanoprotec, все Велобайк діляться на аматорські, напівпрофесійні і професійні.

  1. Аматорські розраховані «для дому, для сім'ї». Це оптимальний вибір велосипеда для новачка, який не знає, як вибрати свій перший. Плюси транспорту - універсальність конструкції і прийнятна ціна. Досить тримати велосипед в чистоті, а також регулярно змащувати ланцюг і вузли. Ознайомитися із засобами для догляду можна на сайті Nanoprotec. Мінуси - часті поломки, які можна усунути самому. Запчастини продаються в будь-яких спеціалізованих магазинах і ринках.
  2. Напівпрофесійні моделі добротнее, але і коштують дорожче. Підходять любителям складних велопоходів.
  3. Для спортсменів продається професійний транспорт, який може коштувати, як середній автомобіль. Недешево обходиться і обслуговування таких Сітібайки.

Який велосипед вибрати, щоб поєднати романтику з героїзмом

Всі великі умовно поділяються на гірські та міські (шосейні). Щоб вибрати хороший велосипед, зіставте свої очікування і його можливості.

  • гірські відмінно проходять по бездоріжжю. За рахунок зменшеного діаметра коліс, покритих «неубіваемий» гумою, вони легко «беруть» підйоми в горах і не буксують лісовими стежками. З однаковим успіхом гірські великі долають вибоїни сільських доріг і вибоїни розбитого асфальту;
  • полегшені міські байки з вузькими покришками і великими колесами годяться для поїздок по асфальтованих вулицях. Відрізняються типом рами, яка буває закритою (для чоловіків), відкритої (жіночі моделі) і складаний (для економії простору).

види велосипедів

Давайте розберемося, на якому велосипеді вам буде комфортніше їздити.

Гірський велосипед

На ньому однаково легко мчати по міських дорогах, по пересіченій місцевості і гірських стежках. Але розвинути велику швидкість не вийде, тому що у велика посилена конструкція і широкі покришки з вираженим протектором. Але трясти не буде: гірські моделі оснащені переднім і заднім амортизаторами.

За призначенням гірські великі поділяють на кілька підвидів.

Даунхилл (англ. Downhill - швидкісний спуск)

Призначений для швидкісного спуску з гір. Являє собою двохпідвіскових модель з міцною рамою, довгохідними вилками і задніми підвісками з ходом до 200-240 мм.

«Плюси» :
  • потужні дискові гальма : витримує навантаження при русі на високих швидкостях по складних трасах.
  • одна, але велика ведуча зірка : для зручності їзди вниз і під гору.
«Мінуси» :

  • важкий : важить 20 кг і більше;
  • дорогий : складна конструкція рами і високі вимоги до надійності обумовлюють його завищену вартість.

Крос-кантрі (англ. Cross-country - навпростець)

Модель розрахована для гонок по пересіченій місцевості зі спусками та затяжними підйомами.

«Плюси»:

  • легка і міцна рама : з однією або двома підвісками,
  • контактні педалі : вони фіксують ногу,
  • дискові або обідні гальма .

Фрірайд (англ. Free ride - вільна їзда)

Гарний для тих, хто вважає за краще їзду по складним, іноді штучно спорудженим трасах з природними і штучними перешкодами. Ця модель «на ура» справляється з подоланням стрімких схилів, зі стрибками на швидкості, і легко маневрує вузькими звивистими стежками, прокладеними по крутих схилах або по містках.

«Плюси» :

  • полегшена міцна рама,
  • великий хід у передньої і задньої підвісок,
  • потужні дискові гальма.

Велосипеди MTB (англ. All-round MTB - загального призначення)

Туристичні моделі призначені для велолюбителів по хороших дорогах і бездоріжжю. Хардтейли забезпечують високу посадку, яка не навантажує руки. Зазвичай тут передбачена можливість установки додаткового обладнання - крила, багажник, підніжка і т.д.

«Плюси» :

  • користуються попитом: є моделі з закритими (чоловічими) і відкритими (жіночими) рамами,
  • Середня ціна,
  • передбачена установка додаткового оснащення - крил, багажника, поднлжкі і ін.

Шосейний велосипед

Сконструйований спеціально для швидкісної їзди по гладким асфальтованих дорогах. Відрізняється від інших велосипедів особливою конструкцією керма, схожою на «баранячі роги». На зігнутому кермі зручно змінювати хват, коли втомлюються руки.

«Плюси»:

  • низька і розтягнута посадка для поліпшення аеродинаміки,
  • передачі з низькими передавальними відносинами,
  • легка, але жорстка рама,
  • вузькі покришки високого тиску.

«Мінуси»:

  • не використовуються амортизаційні підвіски. Вони важкі і уповільнюють хід при енергійному педалюванні.

міський велосипед

Призначений для комфортного катання по асфальтованих вулицях. Відмінні риси - великі колеса (28 ', 622 мм), шини середньої товщини і ножні гальма. У більшості випадків укомплектований крилами, багажником, різними корисними «фішками» і навіть оснащений електрообладнанням.

«Плюси»:

  • висока посадка: дозволяє сидіти прямо, не напружуючись.
  • широке сідло: сприяє розслабленню,
  • практичний: зношуються механізми заховані всередину,
  • безпечний: виробники часто встановлюють захист ланцюга і захист від попадання ніг в спиці.

Велосипедний мотокрос або BMX

Вибирають для велоспорту. Компактні моделі розраховані не для звичайної їзди, а для трюків і гонок на майданчиках з штучними перешкодами. Вони оснащені 20-дюймовими колесами з 48 спицями та пегами - спеціальними упорами по торцях осей коліс.

«Плюси»:

  • особливий механізм: кермо обертається в одному напрямку і не перекручує гальмівні троси.

«Мінуси»:

  • не розрахований для комфортної їзди.

Ростовка велосипеда або як підібрати по зростанню

Не так-то просто підібрати Сітібайки по зростанню. Але краще підготуватися до покупки, ніж сісти не в той сідло.

Як вибрати велосипед по зростанню:

  1. Визначтеся з типом Велобайк.
  2. Виміряйте довжину внутрішньої поверхні ноги.
  3. Розрахуйте «свій» розмір рами, помноживши довжину внутрішньої поверхні ноги на:
  • 0,635 - для шосейних;
  • 0,226 - для гірських;
  • 0,66 - для туристичних.

(Щоб перевести дюйми в сантиметри, помножте показник на 2,54).

Рама повинна бути на 4-5 см нижче внутрішньої поверхні вашої ноги - при гальмуванні ви легко зіскочити з байка і не травмуєтеся.

Підбір велосипеда по зростанню і параметрам (таблиця)

Зростання людини, м Розмір рами
гірський

велосипед

трековий

велосипед (для гонок на треку)

дорожній

велосипед

шосейний

велосипед

1, 65 41-44 46-48 48-50 50-52
1,70 44-46 48-50 50-52 53-55
1,75 46-48 50-52 52-55 55-57
1,80 48-50 52-55 56-58 57-59
1,85 48-50 56-58 59-60 59-61
1,90 і більше 52-54 58-61 60-64 61-64

Як правильно вибрати велосипед: який краще для міста

Щоб впевнено «тримати» дорогу, вибирайте Сітібайки дорослому з дисковими гальмами. Гідравлічні або механічні - не має значення. Вони ефективніше ножних і ободних, і не бояться примх погоди.

У велосипеда для жінок рама повинна бути відкритою. Дівчина на ньому буде виглядати романтично. Без верхньої перекладини сідати і зіскакувати набагато простіше, та й кататися в плаття можна без удаваної скромності, чи не переживаючи «засвітити» стегна.

Подужати маршрут на одному диханні допоможуть великі колеса хардтейла (варіант міського позашляховика). Залежно від моделі, їх діаметр варіюється від 20 до 29 дюймів. Колеса з меншим діаметром більш маневрені і керовані, з більшим легше долають перешкоди на дорозі.

Якщо любите часто подорожувати за місто, потрібен туристичний велобайк. Вибравши транспорт з великими колесами, будете менше крутити педалі і зможете розвинути пристойну швидкість. На міцну алюмінієву раму можна приторочити багажник з повним набором похідного інвентарю.

Як вибрати гірський велосипед

Вибираючи гірський великий з міцної товстостінної рамою, розраховуйте на відмінну маневреність і максимальну безпеку - за це у відповіді занижена геометрія конструкції і товсті покришки. Ланцюгова передача влаштована так, щоб при підйомі в гору витрачалося менше сил.

Сітібайки-гібрид поєднує якості гарного і туристичного. Годиться для повсякденної їзди по місту і екстремальної їзди по диким дорогах з різкими перепадами висот.

Як вибрати раму велосипеда - яка краще

  • Сталеві рами (від 106 $) гнучкіше, забезпечують більшу маневреність на поворотах, поглинають сильні вібрації, пом'якшують удари. Такі рами коштують недорого, тому використовуються найчастіше в бюджетних моделях. Найголовніший недолік сталевої рами - велику вагу.
  • Алюмінієві рами (від 150 $) жорсткіше, вони не просідають при підйомі в гору, тому поїздка здається легкою. Алюміній стійкий до корозії і значно легше інших металів. Ці рами відрізняються великим діаметром труби. Мінус алюмінієвої рами - недовговічність, її легше замінити, ніж відремонтувати. Ціни залежать від марки сплаву. Найдорожчою є марка 7000.
  • Карбонова рама на 20% легше алюмінієвої і на 40% легше сталевий. У початківців велосипедистів таку зустрінеш не часто через її високу ціну. Переваги вуглеводневої сировини (карбону): довговічність, стійкість до подряпин і легкість. Зламати таку раму складно, але якщо вдалося, то відремонтувати вже не вийде.

Рама є одним з головних елементів конструкції, проте в байках для екстремального катання також важлива якість гальмівної системи, амортизаторів та перемикачів швидкостей. Вибирайте великі відомих брендів: їх комплектуючі надійні і відмінно виконують свої функції.

На замітку: «Як вибрати велокресло для дитини»

Хорошого катання!

Дивіться відеоогляд заднього велофонаря XLC Thebe